立体駐車場とは、自動車を収納する空間を多層化、または立体的に構築した駐車場を指します。
この駐車場は、限られた敷地面積で最大限に効率的に車両を収容するために用いられます。
主に、機械式と自走式の2つの形式があります。

　・機械式駐車場：
　　車両を運搬装置（エレベーターやクレーンなど）を使って移動させ、収納する方式です。
　　例えば、タワー型や多段型などがあります。

　・自走式駐車場：
　　運転者が自分で車を操作して目的の階まで移動し、駐車する方式です。

立体駐車場は、特に都市部や敷地面積が限られている場所で、多くの車両を効率的に収容できるため、
ショッピングセンター、マンション、ホテル、病院など、様々な施設に導入されています。

特徴
　・効率的な土地活用
　　立体駐車場は、限られた土地面積を最大限に活用することができ、特に都市部や郊外の高密度地域で需要があります。
　　例えば、複数階にわたって車両を収納できるため、敷地面積が小さくても多くの車両を収容できます。

　・種類の多様性
　　機械式駐車場にはタワー型（車両を縦方向に移動させる方式）と、
　　多段型（車両を横方向に積み重ねて駐車する方式）があり、それぞれに特徴があります。
　　自走式駐車場は、目的の階に自走して駐車するため、機械的なシステムを必要としない分、
　　運用コストが低いという特徴があります。

　・特殊車両の制限
　　特に古い機械式立体駐車場では、車幅や車高に制限が設けられていることが多いため、
　　大型車両やSUVなどの利用が難しい場合があります。
　　このため、設計段階で車両の種類に合わせたスペース設定が重要です。

現場管理における重要性
　・設計と施工の段階
　　立体駐車場の設計段階では、車両の種類や収容スペースをしっかりと見極めることが重要です。
　　特に、駐車場に設置する機械設備や自走路の配置など、効率的で安全に運用できるように計画しなければなりません。
　　施工時には、耐久性や安全性を確保しながら進める必要があります。

　・メンテナンスと安全管理
　　機械式駐車場の場合、定期的なメンテナンスが必要です。
　　運搬装置や電気設備の点検・整備を怠ると、運転が不安定になったり、故障を引き起こす原因となります。
　　現場監督は、このような定期点検やメンテナンスのスケジュールをしっかりと管理し、
　　安全に運用できるように配慮しなければなりません。

　・利用者視点の設計
　　駐車場は利用者の利便性を重視する必要があります。
　　例えば、駐車場の入口や出口の配置、車両の誘導方法など、
　　現場監督は、使いやすさを考慮した設計と施工を進める必要があります。

重要ポイント
　・機械式と自走式の選定
　　現場監督は、施設の規模や目的に応じて、機械式と自走式駐車場のどちらを選定するかを判断する必要があります。
　　例えば、高層ビルや狭い敷地であれば機械式が適している一方で、
　　広い敷地に余裕がある場合は自走式を選択することが多いです。

　・車両制限の確認
　　立体駐車場に車両を収納する際、特に機械式駐車場では、車両の幅や高さに制限があります。
　　現場監督は、対象施設に合わせて車両制限をしっかりと確認し、問題が発生しないようにします。

　・法令遵守と建築基準
　　立体駐車場は建築基準法や消防法などの法的要件に従って設計・施工しなければなりません。
　　現場監督は、これらの基準を満たすようにチェックし、違法設計や工事を避ける必要があります。

関連用語
　・自走式駐車場：車両が自分で移動して目的の場所に駐車する方式。

　・機械式駐車場：車両を機械で運搬して収納する方式。タワー型や多段型がある。

　・タワーパーキング：タワー型機械式駐車場。

　・多段型駐車場：横方向に積み重ねて車両を駐車する機械式駐車場。

　・建築基準法：建物や駐車場に関する設計・施工基準を定めた法令。